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為了減少橋梁病害的發(fā)生，對各種病害都應(yīng)采取相應(yīng)的措施。
1)防止粱體平面轉(zhuǎn)動(dòng)和扭轉(zhuǎn)的措施
曲線梁橋的自身特點(diǎn)決定了體積中心偏于橋軸線的外弧線，同時(shí)產(chǎn)生了向外側(cè)翻轉(zhuǎn)的均勻扭矩，加上車輛行駛時(shí)的離心力，它們均與彎梁橋上相鄰兩支點(diǎn)的連線不處在同平面內(nèi)，而是繞該連線發(fā)生扭轉(zhuǎn)。最簡單的解決方法是將中間獨(dú)柱墩的支座向外側(cè)設(shè)置定的預(yù)偏心，還可以采取一些構(gòu)造措施加以改善，如：將梁體的附屬結(jié)構(gòu)設(shè)置在內(nèi)弧側(cè)，橋臺上內(nèi)弧側(cè)的支座設(shè)計(jì)為拉壓支座等。
另外，為限制現(xiàn)澆彎梁的側(cè)向移動(dòng)，防止運(yùn)營中出現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，在匝道橋交界墩及橋臺抗震擋塊內(nèi)側(cè)增設(shè)四氟板及其固定鋼板，并用膨脹螺栓固定。
2)對鋼筋銹性處理的措施
對于鋼筋銹蝕問題，在修復(fù)出現(xiàn)銹蝕的區(qū)域時(shí)，首先要清除所銹蝕區(qū)域的混凝土，然后對鋼筋采用噴砂法和超高壓水槍進(jìn)行噴射除銹處理。如果鋼筋嚴(yán)重銹蝕，應(yīng)根據(jù)演算結(jié)果確定修復(fù)部位并增加鋼筋數(shù)量，以確保鋼筋含筋率，然后澆注高強(qiáng)混凝土。當(dāng)混凝土層較薄無法立模施工時(shí)，可以采用噴射混凝土澆注。另外，在經(jīng)常接觸水的表面增加環(huán)氧樹脂或其他高分子材料作為防水層，也可以達(dá)到防銹蝕的效果。
3)防止裂縫出現(xiàn)的措施
可以通過提高結(jié)構(gòu)的含筋率來預(yù)防病害，對于已出現(xiàn)裂縫的橋梁可以采用”植筋”技術(shù)和在混凝土表面涂抹環(huán)氧樹脂保護(hù)層的方法處置。對于墩臺病害，應(yīng)嚴(yán)格控制超載車輛，對薄壁墩臺應(yīng)該控制墩臺的高度。當(dāng)橋梁墩臺由于基礎(chǔ)自埋置深度不夠，或因施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因，導(dǎo)致墩臺開裂破損時(shí)，有時(shí)會有貫通裂縫，可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行加固。
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