橋梁一般使用一段時(shí)間后，都要對橋梁進(jìn)行定期檢修、壽命及承載能力的預(yù)測研究顯得尤為重要，橋梁檢測車就是適應(yīng)當(dāng)今經(jīng)濟(jì)而研制的。橋梁檢測車不僅能夠幫助檢查梁板、支座和蓋梁等部件的病害，還可以完成支座更換、裂縫修補(bǔ)、橋梁維修加固等養(yǎng)護(hù)類施工。
檢測就是要根據(jù)實(shí)際情況對橋梁進(jìn)行評估，因此前期的主要工作就是從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測的實(shí)體有一個(gè)總體把握，并且明確后面工作的方向，這就是調(diào)查與檢算。
橋梁從總體上可以分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。上部結(jié)構(gòu)在梁式橋中主要是指主梁，在拱中則還包括主拱肋、拱波、拉索、風(fēng)撐等等，根據(jù)結(jié)構(gòu)形式有所區(qū)別；下部結(jié)構(gòu)則包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ)與承臺(tái)、樁等；附屬結(jié)構(gòu)則有橋面鋪裝、人行道、緣石、欄桿、伸縮縫等。
每個(gè)部位都有其自己的受力特征，病害也有一些共性，如果出現(xiàn)的不是常規(guī)病害，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)研究找出病因，常規(guī)病害在找出病因的同時(shí)應(yīng)根據(jù)其損壞程度進(jìn)行評估，然后確定是否有必要加固或更換構(gòu)件用以維持正常的運(yùn)營。
當(dāng)橋梁承載力缺乏或因種種原因使橋梁遭到損壞時(shí)，經(jīng)過必定的技能及構(gòu)造辦法，能夠在原有構(gòu)造上添加新的受力構(gòu)件，然后進(jìn)步構(gòu)造的承載力。改動(dòng)構(gòu)造系統(tǒng)首要是使用梁的接連效果或梁、板組合效果及拱梁組合效果改動(dòng)構(gòu)造的受力系統(tǒng)，改進(jìn)構(gòu)造的受力情況，以進(jìn)步橋梁接受荷載的才能。
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