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貴州橋檢車出租

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作者:橋檢車租賃公司文員 來源: 日期:2019/7/29 9:46:51 人氣:31 評論:0

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  在我們的日常生活中,我們經(jīng)常會經(jīng)過各種橋梁,可能是要過河,也可能是在過馬路。在城區(qū)內(nèi)還好,車輛都不會太重,但是在有些地方,可能會出現(xiàn)橋梁承載力跟不上時(shí)代變化的步伐,這時(shí)就需要給橋梁檢測維修并加固了。

  橋梁檢測維修

  有些橋梁修建時(shí)是以行人和輕型車輛為對象進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工,上部結(jié)構(gòu)的承載力遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的荷載要求。為提高該橋上部結(jié)構(gòu)的承載力和抗震性能,可以采取以下維修措施,使用橋梁檢測車等設(shè)備為橋梁檢測,維修,加固。

  提高屈曲荷載

  為提高受壓構(gòu)件的屈曲荷載,在下弦桿和斜腹桿上現(xiàn)場焊接襯板進(jìn)行加固。為進(jìn)一步增強(qiáng)下弦桿截面,新增設(shè)間距668 mm隔板。加固后下游側(cè)下弦桿的屈曲荷載為2 796 kN,使用UPN180的斜腹桿屈曲荷載增加到1776.6 kN,大幅度提高了設(shè)計(jì)荷載。斜腹桿的1階屈曲模態(tài)由加固前向面內(nèi)方向變?yōu)榧庸毯笙蛎嫱夥较颉?/span>

  提高抗震性能

  為減少地震時(shí)順橋向的水平慣性力,且考慮維修成本、方便施工等因素將鋼桁架橋橋墩上的支座更換為橡膠支座。更換支座后,橋梁的1階模態(tài)固有頻率為1.37 Hz,加速度響應(yīng)譜為0.45g。

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