近日，隨著最后一聯(lián)鋼箱梁順利架設，貴州高速集團PPP項目劍黎高速TJ-8標控制性工程八舟河樞紐E匝道1號橋主體完工，標志著項目又一重難點工程實現(xiàn)突破，為劍黎項目順利完成年度目標任務奠定了堅實基礎。
八舟河樞紐位于劍黎高速路線終點，與三黎高速（已通車）交叉設置十字形樞紐，交叉點位往東順接黎靖高速（在建），形成通往湖南的大通道，是連接湘黔交通大動脈重要的一環(huán)。其中E匝道1號橋全長513.5米，共有現(xiàn)澆箱梁4聯(lián)，鋼箱梁3聯(lián)。本次架設的是第二聯(lián)鋼箱梁，跨度32米，梁高1.52米，總重197.4噸。八舟河樞紐上跨G242國道、黎靖和三黎高速公路，屬于項目控制性工程。
為確保節(jié)點目標的順利完成，劍黎總監(jiān)辦以主題教育為契機，結合項目實際，把重實踐認真貫穿到工作中，以“平安工地”“品質工程”為抓手，多次開展現(xiàn)場調研，與參建各方共同探討重難點問題施工方案，總監(jiān)辦質量安全小組協(xié)同項目經理部深入施工現(xiàn)場，緊盯施工質量安全，對存在的重點難點問題逐一突破。總監(jiān)辦通過對施工方案優(yōu)化，施工過程動態(tài)監(jiān)督，及時與相關單位溝通協(xié)調，相繼克服了山區(qū)地形高差大、不良氣候條件多發(fā)、施工場地狹窄、施工協(xié)調難度大、交通安全風險較高、樞紐內多座橋梁等重重挑戰(zhàn)，順利完成各項目施工任務。下一階段，項目建設團隊將以必勝的信心和頑強拼搏的精神，全力以赴打通八舟河樞紐運梁通道，為全面完工再提速。
據了解，劍黎高速公路全長74.08公里，采用雙向四車道，項目建成后，將縮短劍河縣至黎平縣之間的距離，實現(xiàn)1小時互聯(lián)互通，形成黔東南州東部區(qū)域的快捷通道，同時為黔東南州“黎從榕”打造對接融入粵港澳大灣區(qū)“橋頭堡”政策實施創(chuàng)造良好的交通條件。
