勤勞勇敢智慧的中國人,在幾千年的時間里,修筑了數(shù)以萬計的奇特橋梁,像被許多人熟知的盧溝橋、趙州橋、洛陽橋等
如果說建水有一座橋絕對不容錯過,那么一定是雙龍橋了,這是建水、云南乃至中國最美的古橋之一,也是云南省著名古跡,被列入中國造橋史冊,好在目前仍不是收費景點。
雙龍橋坐落于建水古城的城西5里處,河岸邊有著許多的不知名的花卉,以及隨風飄搖的垂柳。
此橋始建于清乾隆年間,當時只是在滬江上建石橋三孔,后因滬江、塌沖河水泛濫,河床逐漸加寬,三孔小橋獨居河中,不能橫貫兩岸,當?shù)毓倜裼钟诘拦馐拍?1839年)續(xù)建十四孔,與原建的三孔橋首尾相連,雁齒蟬聯(lián)、合為一體,故又稱“十七孔橋”。
這是一座三閣十七孔大石拱橋,長148米,寬3-8米,是云南省著名古跡之一,被認為是云南省規(guī)模最大、藝術(shù)價值最高的一座多孔連拱橋,已列入中國造橋史冊。
由于是塌沖、瀘江兩條河匯合在一起,且兩河蜿蜒如龍,所以一橋鎮(zhèn)鎖“雙龍”,因此而得名雙龍橋。
雙龍橋古樸自然,橋身全部用青石砌成,橋頭和橋中各存樓閣一座,遠看如一艘樓船,近觀似長虹臥波。
走近拱橋,你可以看到橋上的閣樓,樓中有樓、檐外有檐,雕琢精美,在橋上漫步,恰似復(fù)道行空。
橋身用打鑿得很平整的約500塊石塊鑲砌而成,兩側(cè)壘條石為欄。橋中建有三座飛檐式閣樓,樓中有樓,橋樓相映,蔚為大觀,兩端閣樓略小,居中一座大而壯觀。素有“滇南大觀樓”之稱。
走進橋上的樓閣,才可以更加深入地品味到橋的別致,工藝精湛,布局得體。小的樓閣為重檐攢尖樓閣,檐角高翹。大閣是三層檐的方形主閣,屋檐層疊,檐角交錯。
橋上的閣樓在咸豐年間毀于戰(zhàn)火,光緒二十四年(公元1898年)重建,中間的大閣現(xiàn)為坊式結(jié)構(gòu),三層,比舊有的增高一層,底層原為人馬通道,現(xiàn)可供兩輪、三輪摩托和農(nóng)用車通行。
橋是因水而生,有江河湖泊的地方,才可能有橋,可今天的建水并沒有太多的江河湖泊,為什么會有這么多古橋呢。翻開建水縣志,建水城是“唐元和間蒙氏所筑,古稱步頭,亦云巴甸。每秋夏溪水漲溢如海,夷謂海為惠,歷為大,故名惠歷,漢語曰建水”。
建水四面環(huán)山,中間低洼,是個沖擊盆地,古代由于這個壩子沒有泄水口,山洪匯積,建水壩子中有很多天然的湖泊。在明清時期,建水壩子仍有西湖、草海和麥場海子等幾個湖泊相通連,只是到了今日,壩子中的湖泊都已經(jīng)不復(fù)存在,只留下那些曾經(jīng)橫跨水面的古橋。
摩擦得光滑的青石板,整整是500塊條石,充滿了歷史的痕跡。更關(guān)鍵的是,即使是如此精美的雙龍橋,依然是地處郊野,不用門票,鮮有游客,可以盡情地拍攝留影。
建水很多古橋橋頭都有樹,前人栽樹,后人乘涼,無論橋身上的亭閣,還是橋頭的大樹,都可以感受到鄉(xiāng)人的那份淳樸。
雙龍橋看日出是最棒的,漂浮的云層起到了減光和柔光的作用,如此這種光線之下,拍到如此秋麗靚美的倒影和層次豐富的云彩。
雙龍橋是云南古橋梁中規(guī)模最大、藝術(shù)價值最高的一座多孔連拱橋。1965年我國著名橋梁專家茅以升前來考察,在他的《儀態(tài)萬千的我國古代橋梁》專著中,把建水雙龍橋列入全國最著名的10余座古橋代表作之中。
一座橋便是一種地方文化的形成,一座橋也象征著一座城市的靈魂,每當臨橋,總想遠眺,看一看這橋千百年來凝望的山河彎月,歲月變換,波瀾不驚。走一座橋,看一處風景,雙龍橋就如一道美麗的彩虹,連著建水最美麗的山山水水。
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