昆明地鐵6號線二期的通車時間已有計劃。據(jù)《昆明地鐵運營有限公司3號線及6號線二期工程物業(yè)維修服務(wù)項目公開招標公告》，6號線二期工程計劃2020年6月底開通，加上已經(jīng)進入建設(shè)倒計時的地鐵4號線，明年6月昆明人將一下迎來兩條新地鐵開通。
今年3月份6號線二期工程區(qū)間隧道全線貫通（源于軌道交通公司）
地鐵6號線二期起于塘子巷，在塘子巷設(shè)城市值機廳，隨后線路沿拓東路直行，在拓東路與環(huán)城東路交叉口設(shè)置岔街站，之后沿東郊路敷設(shè)，于二環(huán)匝道、菊華機電市場之間設(shè)置東郊路站，再下穿菊華立交至金馬路米軌北側(cè)設(shè)菊華站與4號線、8號線換乘，后經(jīng)虹橋立交與6號線一期相接。線路全長7.6公里，其中地下線6.514公里，高架線1.088公里。
6號線二期工程線路較短，僅設(shè)有4個車站，工程量較小，推進也比較快。據(jù)昆明軌道交通公司消息，截至今年3月份，6號線二期4個車站主體基本完工，盾構(gòu)區(qū)間“塘子巷站-岔街站”、“岔街站-東郊路站”、“菊華站-東部汽車客運站”均已實現(xiàn)雙線貫通。
6號線是機場專線，主要承擔昆明主城與長水機場之間的運輸。6號線一期已經(jīng)開通，但線路僅從東部客運站至長水機場，并未深入昆明主城區(qū)，由于換乘不便，導(dǎo)致6號線一期的客運量較低。二期通車以后，將大大提升主城往來機場的便捷度，從而提升6號線的客運量。
除了6號線二期以外，4號線也計劃在明年6月開通試運營。4號線起于新北新城的陳家營站，止于呈貢新區(qū)昆明火車南站，全長43.396千米，共設(shè)車站29座，截至今年7月份，全線29座車站中，除火車北站正在進行主體結(jié)構(gòu)施工外，其余28座車站均已封頂，全線60個單線區(qū)間已貫通55個，28座車站開始裝修。
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