板式橡膠支座破壞試驗(yàn)的主要結(jié)論和建議：
1、矩形板式橡膠支座的破壞試驗(yàn)結(jié)果表明， 其破壞強(qiáng)度安全系數(shù)均在10倍容許壓應(yīng)力以內(nèi)確保安全系數(shù)在7以上是不成問題的，橋梁支座更換所以建議在修訂標(biāo)準(zhǔn)時(shí)， 對(duì)于矩形板式橡膠支座不論其形狀系數(shù)大小、容許壓應(yīng)力一律可采用10MPa。
2、圓形板式橡膠支座的破壞試驗(yàn)結(jié)果表明， 其破壞強(qiáng)度安全系數(shù)在7倍容許壓應(yīng)力（12.5MPa）范圍內(nèi)， 所以確保安全系數(shù)在6以上是不成問題的。
3、通過破壞試驗(yàn)也可以看出， 隨著板式橡膠支座平面尺寸增大、中間橡膠處厚度拉加，支座的承載力加大，橋梁支座更換 為保證鋼板與橡膠處之間的黏結(jié)力， 支座中的加勁鋼板應(yīng)通過計(jì)算適當(dāng)打孔， 否則因保證不了黏結(jié)力要求， 支座往往會(huì)因脫膠過早失去工作能力而破壞， 此種情況的安全系數(shù)一般為4~5.經(jīng)試驗(yàn)的統(tǒng)計(jì)分析， 對(duì)d=200mm的圓形支座， 鋼板子不打孔一組試件因鋼板斷裂造成破壞的比例為42%，因橡膠脫膠造成破壞的比例為25%， 因橡膠撕裂而破壞的占17%（此時(shí)的安全系數(shù)也為4~6）
4、采用橋梁工程用四氟板材生產(chǎn)的四氟滑板式橡膠支座， 橋梁支座更換其破壞安全系數(shù)均大于用普通四氟板材生產(chǎn)的四氟滑板式橡膠支座，前者的安全系數(shù)均在8以上， 而后者的安全系數(shù)一般在6左右。
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