橋梁檢測(cè)車是一種可以為橋梁檢測(cè)人員在檢測(cè)過程中提供作業(yè)平臺(tái)，裝備有橋梁檢測(cè)儀器,用于流動(dòng)檢測(cè)和維修作業(yè)的專用汽車。它可以隨時(shí)移動(dòng)位置，能安全、快速、高效地讓檢測(cè)人員進(jìn)入作業(yè)位置進(jìn)行流動(dòng)檢測(cè)或維修作業(yè)。工作時(shí)不影響交通而且可以在不收回臂架的情況下慢速行駛。工作原理是由液壓系統(tǒng)將工作臂彎曲深入到橋底對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)。
檢測(cè)車擁有先進(jìn)的遙控設(shè)備及監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)橋下的情況進(jìn)行拍照、錄像。檢測(cè)車懸臂可以輕松跨過位于大橋兩側(cè)的人行道和橋欄，再向下20米抵達(dá)橋梁下部通過轉(zhuǎn)角橫向伸出約15米的懸臂將工作人員送至半徑為15米、角度為45度至135度的扇形作業(yè)面，對(duì)橋梁底部進(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)作業(yè)，工作人員可以通過檢測(cè)車工作平臺(tái)在橋墩和橋面連接位置，用儀器對(duì)橋進(jìn)行檢測(cè)，既方便又省時(shí)。
在一期裂縫修補(bǔ)后，還將進(jìn)行補(bǔ)墻工程，補(bǔ)墻針對(duì)箱梁結(jié)構(gòu)這塊出現(xiàn)裂紋裂縫情況，初期檢測(cè)以后發(fā)現(xiàn)橋梁干度和強(qiáng)度有一定的不足，應(yīng)對(duì)目前超量交通明顯不足。補(bǔ)墻的做法是先把橋梁裂縫封閉或者注漿，在對(duì)箱梁薄弱地方粘貼鋼片。
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