再生瀝青混合料的施工及檢驗(yàn)
施工。
首先預(yù)熱舊路面,預(yù)熱溫度表面達(dá)180℃以上,距離路面5 cm處溫度達(dá)130℃以上,設(shè)備行進(jìn)速度為1 m/min,對(duì)預(yù)熱后的舊料耙松后送入設(shè)備中的拌和缸內(nèi)加入瀝青再生劑進(jìn)行攪拌,攤鋪,隨之碾壓成型。關(guān)鍵是保證加熱溫度,不能太高也不能太低。路表溫度保證在180～195℃,距離表面5 cm處內(nèi)部溫度達(dá)到100℃以上。
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檢驗(yàn)。
瀝青路面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)熱再生過(guò)程中檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn),實(shí)際路面級(jí)配與設(shè)計(jì)級(jí)配有些出入,這與舊路面本身級(jí)配及油石比有關(guān),現(xiàn)場(chǎng)熱再生路面壓實(shí)度均大于97%,路面厚度符合設(shè)計(jì)要求。路面竣工檢測(cè)中,熱再生路段幾乎不透水,抗滑指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,只是路面外觀均勻性較差,相比較而言,新建路面比較美觀。再生路面平整度較好,都小于2 mm,符合高速公路技術(shù)要求。
通過(guò)對(duì)路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)的應(yīng)用，可以達(dá)到以下的目的：對(duì)交通的影響較小，與傳統(tǒng)施工方法相比可以快速恢復(fù)交通；恢復(fù)并提高原路面的質(zhì)量，通過(guò)加入瀝青、碎石、再生劑等材料除能夠恢復(fù)舊路的原設(shè)計(jì)能力外，還可以改善原路面的表面功能，提高原路面的質(zhì)量；保護(hù)環(huán)境，循環(huán)利用材料，最大限度地降低環(huán)境污染，充分利用廢舊料，有效降低新材料的使用量。能夠?yàn)椤肮?jié)能減排”和“材料節(jié)約和循環(huán)利用專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”做出較大的貢獻(xiàn)。
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